數(shù)控車床-凱恩利機械-韓國斗山數(shù)控車床 ：

CNC加工中出現(xiàn)這些問題，你怎么處理？

一、工件過切：

   原因：

   1、彈刀，刀具強度不夠太長或太小，臺灣斗山數(shù)控車床，導致刀具彈刀。

   2、操作員操作不當。

   3、切削余量不均勻。（如：曲面?zhèn)让媪?.5，底面留0.15）

   4、切削參數(shù)不當（如：公差太大的、SF設(shè)置太快等）。

   改善：

   1、用刀原則：能大不小、能短不長。

   2、添加清角程序，余量盡量留均勻，（側(cè)面與底面余量留一致）。

   3、合理調(diào)整切削參數(shù)，余量大拐角處修圓。

   4、利用機床SF功能，操作員微調(diào)速度使機床切削達到更佳效果。

   二、分中問題：

   原因：

   1、操作員手動操作時不準確。

   2、模具周邊有毛刺。

   3、分中棒有磁。

   4、模具四邊不垂直。

   改善：

   1、手動操作要反復(fù)進行仔細檢查，分中盡量在同一點同一高度。

   2、模具周邊用油石或銼刀去毛刺在用碎布擦干凈，數(shù)控車床，后用手確認。

   3、對模具分中前將分中棒先退磁，（可用陶瓷分中棒或其它）。

   4、校表檢查模具四邊是否垂直，（垂直度誤差大需與鉗工檢討方案）。

   三、對刀問題：

   原因：

   1、操作員手動操作時不準確。

   2、刀具裝夾有誤。

   3、飛刀上刀片有誤（飛刀本身有一定的誤差）。

   4、R刀與平底刀及飛刀之間有誤差。

   改善：

   1、手動操作要反復(fù)進行仔細檢查，對刀盡量在同一點。

   2、刀具裝夾時用風槍吹干凈或碎布擦干凈。

   3、飛刀上刀片要測刀桿、光底面時可用一個刀片。

   4、單獨出一條對刀程序、可避免R刀平刀飛刀之間的誤差。

數(shù)控加工工藝路線制定所需的原始資料

產(chǎn)品品牌（凱恩利機械）CNC數(shù)控車床   車銑復(fù)合數(shù)控車床   6136數(shù)控車床

1、零件設(shè)計圖紙、技術(shù)資料，以及產(chǎn)品的裝配圖紙。

2、零件的生產(chǎn)批量。

3、零件數(shù)控加工所需的相關(guān)技術(shù)標準如企業(yè)標準和工藝文件。

4、產(chǎn)品驗收的質(zhì)量標準。

5、現(xiàn)有的生產(chǎn)條件和資料。工藝裝備及專用設(shè)備的制造能力、加工設(shè)備和工藝裝備的規(guī)格及性能、工人的技術(shù)水平。

 (老客戶拜訪—東莞市茶山鎮(zhèn)盧屋村) 袁星星（師傅）使用凱恩利數(shù)控車床的情況記錄......

地址：東莞市茶山鎮(zhèn)盧屋村

所訂機型： 數(shù)控車床油欲送料器（配 凱恩利  46標準排刀機）   數(shù)量1臺機

老客戶拜訪時間： 2019年02月26日 下午出貨安裝。

  1、  現(xiàn)在過年已經(jīng)10多天了，開始對新老客戶進行拜訪，現(xiàn)在第壹家拜訪的是東莞茶山的袁老板。希望我們有一個好的開始。

   現(xiàn)在 袁星星（師傅）年輕有為，這么年輕輕的也是搞幾臺機器做加工，我覺得也是很不錯的。

2、 本人問：袁星星（師傅）現(xiàn)在生意怎么樣，去年搞得怎么樣，現(xiàn)在有什么打算呢？

袁老板：他現(xiàn)在今年想增加一臺機，但什么時候增機，并不清楚，主要是現(xiàn)在訂單不夠，并且希望我介紹一些客戶。

3、因為自已沒有堵車，故在晚上19：00才到，韓國斗山數(shù)控車床，以后共進晚餐共進晚餐。

4、現(xiàn)在我們都成了朋友了 ：抱團取暖，共同發(fā)展，他已介紹客戶給我。現(xiàn)在我介紹客戶給他！同時他也介紹客戶給我！......我給他互相介紹，互相前進，互相發(fā)展。

5. 你覺得  凱恩利  機床 怎么樣? 現(xiàn)在用的怎么樣，馬扎克MAZAK數(shù)控車床，你的機床質(zhì)量很好用的，到現(xiàn)在沒發(fā)現(xiàn)什么毛病，車的產(chǎn)品精度，穩(wěn)定性都達到要求..... 終還是要加凱恩利的機臺。

 在這里祝：袁星星（師傅）用凱恩利機床生意越做越好！買更多凱恩利的機床進行加工！凱恩利車床是他的發(fā)家致富之寶！！……