數(shù)控車床、凱恩利機械(優(yōu)質(zhì)商家)、云澤數(shù)控車床 ：

CNC數(shù)控車床加工簡單？

    合理選用數(shù)控車床的前提條件滿足典型零件的工藝要求。

     典型零件的工藝要求主要是零件的結構尺寸、加工范圍和精度要求。根據(jù)精度要求，振研數(shù)控車床，即工件的尺寸精度、定位精度和表面粗糙度的要求來選擇數(shù)控車床的控制精度。根據(jù)可靠性來選擇，可靠性是提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的保證。數(shù)控機床的可靠性是指機床在規(guī)定條件下執(zhí)行其功能時，長時間穩(wěn)定運行而不出故障。即平均無故障時間長，即使出了故障，短時間內(nèi)能恢復，重新投入使用。選擇結構合理、制造精良，并已批量生產(chǎn)的機床。一般，用戶越多，數(shù)控系統(tǒng)的可靠性越高。

  CNC數(shù)控車床加工數(shù)控車床加工設備的合理選用能偶提高工作效率。

    若要提高數(shù)控車床加工的效率，則應該利用計算機的編程來達到一定的控制作用。

   由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置，數(shù)控車床，使輸入數(shù)據(jù)的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現(xiàn)，均可通過計算機軟件來完成。數(shù)控設備包括:車、銑、加工中心、鏜、磨、沖壓、電加工以及各類專機，形成龐大的數(shù)控制造設備家族，每年全世界的產(chǎn)量有10~20萬臺，產(chǎn)值上百億美元。數(shù)控技術應用早、成功的應用行業(yè)是制造業(yè)，現(xiàn)在數(shù)控技術的已廣泛應用于國民經(jīng)濟各行業(yè)(如輕工、農(nóng)業(yè)、能源、交通、材料、醫(yī)用、環(huán)保、信息、國防工業(yè)等)的生產(chǎn)裝備和成套技術裝備。

  提高數(shù)控車床加工的效率還應該注意長期使用或是閑置長時間不用都會造成一定的影響的。

數(shù)控機床加工工藝決策中的工序排序應符合數(shù)控機床工件裝夾的特點和刀具配置、換刀使用等特點。

數(shù)控工藝工序內(nèi)容需要詳細描述，在工藝決策時應遵循工序、工步內(nèi)容詳盡的規(guī)則，即詳細制定工藝決策中機床自動選擇匹配、刀具自動選擇匹配、切削參數(shù)自動選擇匹配等規(guī)則，以使決策后的工序內(nèi)容詳盡。

數(shù)控工藝結果應既有工藝文檔文件（。doc）又有工藝代碼文件（。cod）（這是CAPP系統(tǒng)的內(nèi)部文件）從而使NC刀軌文件生成“模塊利用代碼工藝文件（。cod）生成NC刀軌數(shù)據(jù)文件（。dat）而普通加工CAPP只需生成工藝文檔文件（。 數(shù)控加工工藝決策規(guī)則區(qū)別于普通加工工藝決策規(guī)則主要體現(xiàn)在以下幾個方面：1）加工階段劃分的決策規(guī)則不同；2）工序、工步集中與分散的決策規(guī)則不同；3）工序、工步歸并與排序的決策規(guī)則不同；4）工序、工步內(nèi)容詳細與簡略的要求不同；5）切削用量選擇的決策規(guī)則不同；6）工藝規(guī)程文件格式生成的要求不同。

米用基于零件特征型面的數(shù)控加工萬法建立數(shù)直到數(shù)控工藝過程的階段。在各特征數(shù)控加工萬法確控加工基兀NC?ME（NCmanufacturing?element）。所定后，根據(jù)數(shù)控機床的加工精度、工件的裝夾方式及加件）間謂數(shù)控加工基元NC?ME就是以零件特征為核心的有關特征數(shù)控加工信息的實體，它是數(shù)控加工過程的基本指令，是通過數(shù)控加工工藝規(guī)則中的數(shù)控加工方法與零件特征對應關系匹配形成的。當零件確定后，將組成零件的各特征基元（特征基元包括主形狀特征連同其相關聯(lián)的精度特征、材料特征、技術特征等）去逐個搜索相應零件特征的數(shù)控加工方法鏈庫，查找到相對應的特征的數(shù)控加工方法鏈即獲得了該零件的數(shù)控加工基元NCME.?ME與制造資源的關系模型（見）。

通過數(shù)控加工基元NC?ME與數(shù)控加工的制造資源的匹配，云澤數(shù)控車床，產(chǎn)生數(shù)控加工工藝基元NC?WE（NCWork加工工藝基元NC? WE的數(shù)控加工工藝規(guī)程層次化結構（見）。數(shù)控加工工藝基元是數(shù)控加工活動的基本要素，可將它看作狀態(tài)空間的操作。數(shù)控工藝規(guī)程可認為是由初始狀態(tài)（毛還）到終狀態(tài)（一系列狀態(tài)構成的狀態(tài)空間。

                                       CNC數(shù)控車床加工的常識 

     CNC數(shù)控車床加工的重復性投產(chǎn)的零件：使用數(shù)控磨床的工序準備工時占有較高的比例。例如工藝分析準備、編制程序、零件首件調(diào)整試切等，這些綜合工時的總和往往是零件單件加工工時的幾十倍到上百倍，但這些數(shù)控車床工作內(nèi)容都可以保存起來反復使用，所以一種零件在數(shù)控磨床上試制成功再重復投產(chǎn)時，生產(chǎn)周期大大減少，花費也少，能取得更好的經(jīng)濟效益。

   要求重點保證加工質(zhì)量又能效高生產(chǎn)的中、小批量關鍵零件：數(shù)控磨床能在計算機控制下實現(xiàn)高精度、高質(zhì)量、效率高的磨削加工。它比專用磨床加工能節(jié)省許多專用工藝裝備，具有很強的柔性制造能力和獲得較好的經(jīng)濟效益。它和普通磨床比，能排除復雜加工的長工藝流程中許多人為的干擾因素，加工零件精度一致性和互換性好，加工效率高。

      CNC數(shù)控車床加工的零件應符合能充分發(fā)揮數(shù)控磨床多工序集中加工的工藝特點數(shù)控磨床加工零件時砂輪切削工件的情況與對應的非數(shù)控磨床是完全一樣的，臺群數(shù)控車床 ，但它可進行一些有加工精度要求的復合加工，如在磨削范圍方面，普通磨床主要用于磨削圓柱面、圓數(shù)控車床錐面或階梯軸肩的端面普通車床磨削，數(shù)控外圓磨床除此外，還可磨削圓環(huán)面，以及以上各種形式的復雜的組合表面。

     零件的加工批量應大于經(jīng)普通車床濟批量數(shù)控車在非數(shù)控磨床加工中、小批量零件時，由于各種原因，純切削時間只占實際工時的10％—30％。在磨削加工中心這一類多工序集中的數(shù)控磨床上加工時，這個比例有可能上升到70％～80％，但準備調(diào)整工時又往往要長的多，所以零件批量太小時就會變得不經(jīng)濟。

     數(shù)控車床加工的一些特殊零件加工的考慮有一些零件雖然加工批量很小，普通車床但形狀復雜、質(zhì)量高，要求互換性好，這在非數(shù)控磨床上無法達到上述要求，只能安排到數(shù)控磨床上加工，例如拋物線、擺線凸輪以及特殊型面的反射鏡鏡面等。