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          1. 商盟客服

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            惠來數(shù)控車床、凱恩利機(jī)械(在線咨詢)、喬峰數(shù)控車床

            東莞市精陽機(jī)械有限公司
            • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
            • 地址:廣東省東莞市長安鎮(zhèn)長安振安東路775號2232室
            • 主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)
            業(yè)務(wù)熱線:0769-82826580
            • 產(chǎn)品詳情
            • 聯(lián)系方式
              • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
              • 供貨總量:不限
              • 價格說明:議定
              • 包裝說明:不限
              • 物流說明:貨運(yùn)及物流
              • 交貨說明:按訂單
              • 有效期至:長期有效
              惠來數(shù)控車床、凱恩利機(jī)械(在線咨詢)、喬峰數(shù)控車床 :
              CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床

              數(shù)控車床加工常見的兩種形式

              數(shù)控車床加工是機(jī)加工中的一小部份而以,數(shù)控車床加工主要有兩種加工形式:

              第壹種是把車刀固定,加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件,

              第二種是把工件固定,通過工件的高速旋轉(zhuǎn),車刀的橫向和縱向移動進(jìn)行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,是機(jī)械制造和修配工廠中使用廣的一類機(jī)床加工。



              1·數(shù)控車床加工精度高,具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量;

              2·數(shù)控車床加工可進(jìn)行多坐標(biāo)的聯(lián)動,能加工形狀復(fù)雜的零件;

              3·數(shù)控車床加工零件改變時,一般只需要更改數(shù)控程序,惠來數(shù)控車床,可節(jié)省生產(chǎn)準(zhǔn)備時間;

              4·數(shù)控車床加工本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量,生產(chǎn)率高(一般為普通機(jī)床的3~5 倍) ;


              5·數(shù)控車床加工自動化程度高,可以減輕勞動強(qiáng)度;

              6·數(shù)控車床加工對操作人員的素質(zhì)要求較高,對維修人員的技術(shù)要求更高。






              淺析數(shù)控機(jī)床加工誤差及其產(chǎn)生原因

               一、數(shù)控機(jī)床

                1、數(shù)控機(jī)床自身誤差造成的加工誤差:控制系統(tǒng)誤差;機(jī)床進(jìn)給傳動系統(tǒng)誤差

                2、制造工藝造成的加工誤差:加工工藝安排不合理;刀具切入切出點(diǎn)選擇不當(dāng)

                3、工件定位產(chǎn)生的誤差

                4、程序編制不合理產(chǎn)生的誤差


                二、高精度數(shù)控機(jī)床

                1、高精度數(shù)控車床車出的外圓呈錐體:前后尾頂?shù)倪B線未與主軸軸線同軸,是數(shù)控車床尾座中心位置不對造成的。

                2、數(shù)控機(jī)床車削時工件產(chǎn)生振動:可能是尾座套筒伸出太長或工件支頂太松,洪泉數(shù)控車床,也可能是車刀不夠銳利或刀尖圓弧過大,或者是回轉(zhuǎn)尾頂?shù)妮S承間隙大或中、小滑板的間隙太大。

                3、圓跳動達(dá)不到要求:前尾座已與主軸軸線不同軸或回轉(zhuǎn)尾座的軸承磨損而產(chǎn)生的圓跳動,工件中心孔未擦干凈或中心孔碰毛,喬峰數(shù)控車床,雞心央頭的撥桿碰卡盤端面而使中心孔起不到作用

                4、高精度數(shù)控車床中心孔嚴(yán)重磨損或咬毛:可能是使用固定尾座未加潤滑油或主軸轉(zhuǎn)速過高,或者是雞心夾頭未夾緊,車削時工件曾停止轉(zhuǎn)動造成的。


                使用數(shù)控機(jī)床加工零件時產(chǎn)生的誤差來源十分復(fù)雜,只有合理掌握數(shù)控機(jī)床的原理,強(qiáng)化操作人員的工藝知識,才能很好地解決數(shù)控機(jī)床的加工誤差問題,提高數(shù)控加工精度,從而生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。



               【深圳數(shù)控車床加工網(wǎng)】apec數(shù)控機(jī)床加與維修技術(shù)師資培訓(xùn)班在無錫市公共實(shí)訓(xùn)基地舉行開班儀式,凱恩帝數(shù)控車床,這也是該培訓(xùn)班第三次開班。

                此次共有來自智利、印度尼西亞、秘魯、泰國、越南及中國六個經(jīng)濟(jì)體的20名學(xué)員參加學(xué)習(xí),他們將進(jìn)行為期12天的培訓(xùn),學(xué)習(xí)無錫先進(jìn)的數(shù)控機(jī)床加工技術(shù)和方法。


                來自智利的毛里西奧是一名教師。他介紹,在智利可以教授數(shù)控技術(shù)的學(xué)校并不多,而市場上數(shù)控人才緊缺,他想在無錫學(xué)習(xí)先進(jìn)的數(shù)控加工與維修技術(shù),教授給學(xué)生,提高學(xué)生的專業(yè)技能,讓學(xué)生把先進(jìn)的技術(shù)用到企業(yè)生產(chǎn)中,同時也希望國家學(xué)習(xí)無錫增加投入發(fā)展數(shù)控技術(shù)。



                據(jù)介紹,2011年2月,apec技能開發(fā)促進(jìn)中心在無錫市公共實(shí)訓(xùn)基地舉行揭牌形式,并啟動了apec技能開發(fā)促進(jìn)項(xiàng)目,昨天的培訓(xùn)班是項(xiàng)目的后一期培訓(xùn)班,至今共舉行了12期師資培訓(xùn)班、3屆政策研討會、1屆青年技能夏令營和2個專業(yè)的中英文教材開發(fā)等活動,涉及環(huán)保、數(shù)控、服裝設(shè)計等多個專業(yè)領(lǐng)域,已有全部21個apec經(jīng)濟(jì)體超過500人次的境內(nèi)外人員參與。



              凱恩利機(jī)械(圖),洪泉數(shù)控車床,惠來數(shù)控車床由中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司提供。行路致遠(yuǎn),砥礪前行。中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司(www.wnmeierle.com)致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴,更矢志成為車床較具影響力的企業(yè),與您一起飛躍,共同成功!

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