凱恩利機(jī)械(圖)、 105數(shù)控車床、清遠(yuǎn)數(shù)控車床 ：

 好戲連連—送貨出車

   —鳳崗雁田吳銘利老板訂購凱恩利46標(biāo)準(zhǔn)排刀機(jī)(大行程X=850mm)出貨了！

  鳳崗雁田吳銘利老板地址：東莞鳳崗雁田布隴工業(yè)區(qū)

  所訂機(jī)型：CKX6146C(46標(biāo)準(zhǔn)排刀機(jī)）∠45斜床身高配置數(shù)控車床

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為什么吳銘利老板對凱恩利機(jī)床這么忠誠的原因？

原因如下：

1.使用時間：已有近一年

2. 以前使用效果：一年內(nèi)從沒有維修記錄。高精密的零配件都是采用凱恩利機(jī)床做的！凱恩利車床是他的發(fā)家致富之寶！！……

在這里祝：吳銘利老板用凱恩利機(jī)床生意越做越好！買更多凱恩利的機(jī)床進(jìn)行加工！

                                                 精密模具加工面臨的困境

        沖壓模具在新能源、自動化裝備、醫(yī)用器械、航空航天和節(jié)能減排等產(chǎn)品領(lǐng)域模具發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。今年廣州國際模具展參展企業(yè)中精密多工位級進(jìn)模占據(jù)主流之產(chǎn)品地位，不僅是參展的數(shù)量多和品種覆蓋面大，而且模具品質(zhì)和技術(shù)含量也遠(yuǎn)高于歷屆模展。

         國際模協(xié)秘書長表示，近年來，先進(jìn)精密沖壓模具的總體技術(shù)水平提升很快，36數(shù)控車床，其模具技術(shù)水平、制造精度、使用壽命和制造周期等性能指標(biāo)方面均有了明顯的提升，相當(dāng)一部分上次檔優(yōu)質(zhì)模具的總體水平已達(dá)到或接近國際同類模具水平。如格力大金模具有限公司生產(chǎn)的空調(diào)器翅片級進(jìn)模使用壽命可達(dá)5億沖次，生產(chǎn)規(guī)模和技術(shù)發(fā)展等方面處于國內(nèi)領(lǐng)超先地位。研制的0.4mm間距高精度微型接插件級進(jìn)模制造精度達(dá)0.5，較小的凸模0.13mm直接磨削達(dá)到鏡面，保證了制件的針腳細(xì)處0.17mm，折彎精度0.01mm和S形彎等高精度要求。深圳某電機(jī)模具公司生產(chǎn)的電機(jī)鐵芯自動疊片級進(jìn)模，使用壽命可達(dá)1.5億沖次以上，技術(shù)水平和疊片技術(shù)等已接近國外同類模具先進(jìn)水平。研制的0.5m直徑在400噸高速沖床上生產(chǎn)的大型鐵芯片級進(jìn)模、0.88m方形鐵芯片帶90旋轉(zhuǎn)的大型精密拼塊復(fù)合模和1.2m直徑定轉(zhuǎn)子片的特大型精密沖模等專業(yè)化生產(chǎn)水平和能力處于國內(nèi)領(lǐng)超先地位。

      專業(yè)化使沖壓模具企業(yè)創(chuàng)新能力大大提高，技術(shù)水平向?qū)！⒕?、?yōu)、強(qiáng)方向發(fā)展，涌現(xiàn)出許多高技術(shù)水平的精密磨具加工新技術(shù)。據(jù)悉此次亟待展出的空調(diào)翅片步進(jìn)精密級進(jìn)模，能滿足5類片形的快速切換生產(chǎn)，46數(shù)控車床，具備一定的柔性化生產(chǎn)特點(diǎn)，模具水平與國際先進(jìn)水平相當(dāng)。參展的引線框架37工位級進(jìn)模，一模三列，在1212mm內(nèi)沖制48條內(nèi)外引線腿，間距可達(dá)0.12mm，產(chǎn)品的平面度在0.01mm內(nèi)。其高速批量的生產(chǎn)性能和壽命與國際先進(jìn)水平相當(dāng)，并獲結(jié)構(gòu)創(chuàng)新專利。

     許多國產(chǎn)精密沖壓模具在壽命和主要性能上與國際先進(jìn)水平相比，清遠(yuǎn)數(shù)控車床，差距越來越小，部分精密沖壓模具的總體水平與國際先進(jìn)水平相當(dāng)，不僅完全替代進(jìn)口，并有相當(dāng)一部分模具出口到美國、日本等工業(yè)發(fā)達(dá)國家和地區(qū)。我國的精密沖?？傮w水平接近國際先進(jìn)水平，相當(dāng)一部分精密沖模正在走出國門， 105數(shù)控車床，參與國際競爭。

       凱恩利師傅提示：線軌數(shù)控車床設(shè)定參數(shù)時應(yīng)注意哪些事項(xiàng)呢

線軌數(shù)控車床設(shè)定參數(shù)時注意事項(xiàng)如下分析:

   (1)為避免由于輸入錯誤的參數(shù)造成線軌數(shù)控車床失控，在修改完參數(shù)后第壹次加工工件時，要關(guān)閉數(shù)控機(jī)床護(hù)罩，通過利用單程序段功能、進(jìn)給速度倍率功能、數(shù)控機(jī)床鎖定功能或采用不裝刀具的操作等方式，驗(yàn)證數(shù)控機(jī)床的運(yùn)行，然后才可正式使用自動加工循環(huán)等功能。

　　(2) CNC和PLC的參數(shù)在出廠時被設(shè)定在比較適用值，所以，通常不需要修改其參數(shù)。

　　由于某些原因必須修改其參數(shù)時，在修改之前要確認(rèn)已完全了解其功能。如果錯誤地設(shè)定了參數(shù)值，數(shù)控車床可能會出現(xiàn)意外的運(yùn)動，造成事故。