高潭鎮(zhèn)數(shù)控車床,中星數(shù)控車床,凱恩利機(jī)械 ：

CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 CNC數(shù)控車床加工多線螺紋的兩種方法和特點(diǎn)

CNC數(shù)控車床加工多線螺紋的兩種方法和特點(diǎn)

     CNC數(shù)控車床是一種高精度、效率高的自動(dòng)化機(jī)床，具有廣泛的加工工藝性能。數(shù)控車床加工多線螺紋主要有兩種方法，具體如下。

　　1、圓周分線法

　　圓周分線法就是通過(guò)數(shù)控車床上的主軸編碼器來(lái)對(duì)起始點(diǎn)脈沖進(jìn)行螺紋的切削，高潭鎮(zhèn)數(shù)控車床，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是在進(jìn)刀的過(guò)程中，通過(guò)不同的角度來(lái)進(jìn)刀，中星數(shù)控車床，編碼器一周時(shí)360°，分三線進(jìn)刀，也就是在轉(zhuǎn)過(guò)120°的時(shí)候開始進(jìn)刀。這種方式在運(yùn)用的過(guò)程中相對(duì)較為簡(jiǎn)單，沒有局限性，但也存在相應(yīng)的不足之處，例如有的數(shù)控車床編程系統(tǒng)不支持，就難以使用。

　　2、軸向分線法

　　這種方式與臥式車床加工多線螺紋所使用的小滑板分線相同，只要對(duì)起始點(diǎn)的坐標(biāo)進(jìn)行改變，就可以進(jìn)行使用了。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是在對(duì)第二條螺旋線進(jìn)行加工的過(guò)程中， 沈陽(yáng)數(shù)控車床，起點(diǎn)的第壹條螺旋線起點(diǎn)方向存在一個(gè)螺距的差異。具體進(jìn)行數(shù)控車床編程的過(guò)程中，將刀具向著Z的方向進(jìn)行移動(dòng)，在對(duì)其他螺旋線進(jìn)行加工的過(guò)程中于此類似。

　　軸向分線法在進(jìn)行使用的過(guò)程中較為容易，不受到數(shù)控車床系統(tǒng)的限制，可以進(jìn)行多線螺紋，并可以使用循環(huán)指令的方式來(lái)減少編程的工作量。其存在的缺點(diǎn)就是空行程，在軸向的空間內(nèi)，無(wú)法進(jìn)行分線。

　　CNC數(shù)控車床加工多線螺紋的特點(diǎn)

　　螺紋線的條數(shù)形成依據(jù)主要就是螺紋的頭數(shù)，按照螺紋的線數(shù)差異，可以對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)單的分類，分別是單線螺紋與多線螺紋。深圳數(shù)控車床加工多線螺紋的特點(diǎn)如下。

　　1、螺紋是在圓錐體或者圓柱體的表面進(jìn)行加工，在對(duì)其進(jìn)行辨別的過(guò)程中主要是通過(guò)螺旋線的條數(shù)，寶雞數(shù)控車床，如果只有一條則是單線螺紋，兩條則為雙線螺紋等等。

　　2、多線螺紋的螺旋槽是在軸上進(jìn)行等分分布的，在圓周上屬于等角分布，其主要是用于機(jī)械設(shè)備的連接、鞏固、測(cè)量、定位以及對(duì)動(dòng)力的傳遞等。

　　數(shù)控車床加工多線螺紋主要有兩種加工方法：圓周分線法和軸向分線法。圓周分線法在運(yùn)用的過(guò)程中相對(duì)較為簡(jiǎn)單，沒有局限性，但也存在相應(yīng)的不足之處，例如有的數(shù)控車床編程系統(tǒng)不支持，就難以使用。軸向分線法在進(jìn)行使用的過(guò)程中較為容易，不受到數(shù)控車床編程系統(tǒng)的限制，可以進(jìn)行多線螺紋，并可以使用循環(huán)指令的方式來(lái)減少編程的工作量。其存在的缺點(diǎn)就是空行程，在軸向的空間內(nèi)，無(wú)法進(jìn)行分線。

東莞數(shù)控車床的使用技巧

由于數(shù)控車床的初期投資。維護(hù)及保養(yǎng)等費(fèi)用昂貴。對(duì)管理及操作人員的素質(zhì)要求也高。合理選擇及使用數(shù)控車床。加強(qiáng)對(duì)數(shù)控車床的維護(hù)保養(yǎng)?？梢越档推髽I(yè)的生產(chǎn)成本和提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與競(jìng)爭(zhēng)能力。

　　正確、合理地選用數(shù)控加工中心應(yīng)從以下三方面考慮

　　1、確定所要加工的典型工件。cnc數(shù)控加工在確定典型工件時(shí)。應(yīng)根據(jù)添置設(shè)備部門的技術(shù)改造或生產(chǎn)發(fā)展要求，確定哪些零件的哪些工序準(zhǔn)備用數(shù)控車床來(lái)完成。將零件歸類：然后確定適合工件加工的數(shù)控車床。如加工內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面。自由曲線形成的回轉(zhuǎn)面可以選擇數(shù)控車床來(lái)完成：箱體類零件可用數(shù)控加工中心：板類零件選用立式數(shù)控加工中心以回轉(zhuǎn)面為主要加工內(nèi)容，兼有圓周表面或端面上加工的零件選用數(shù)控加工中心。

　　2、數(shù)控車床規(guī)格和加工精度。數(shù)控車床的規(guī)格應(yīng)根據(jù)確定的典型工件進(jìn)行選擇。一般情況下。工件的輪廓尺寸應(yīng)在數(shù)控車床的加工空間范圍之內(nèi)。除數(shù)控車床的行程范圍外。要選擇合適的主軸電機(jī)功率。主軸電機(jī)功率反映了數(shù)控車床的切削效率。也反應(yīng)了數(shù)控車床在切削時(shí)的剛性。數(shù)控加工中心的精度等級(jí)應(yīng)根據(jù)典型零件關(guān)鍵部位加工精度的要求來(lái)確定。數(shù)控加工中心按精度可分為普通型和精密型。普通型數(shù)控加工中心可以批量加工出8級(jí)精度的零件。精度型加工中心可以加工出67級(jí)精度的零件。

　　3、數(shù)控系統(tǒng)、附件。數(shù)控加工中心系統(tǒng)應(yīng)與所需數(shù)控車床相匹配。根據(jù)數(shù)控車床的類型、設(shè)計(jì)指標(biāo)、性能選擇數(shù)控系統(tǒng)。數(shù)控系統(tǒng)的種類不要太多，①是需要更多的維修配件，增加庫(kù)存資金。②增加維修人員和技術(shù)人員的復(fù)雜度。

寶雞數(shù)控車床、高潭鎮(zhèn)數(shù)控車床、凱恩利機(jī)械(查看)由中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司提供。中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司（www.wnmeierle.com）是廣東 中山 ,車床的翹楚，多年來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，很大限度的滿足客戶需求。在凱恩利機(jī)械領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)凱恩利機(jī)械更加美好的未來(lái)。