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            數(shù)控車床|凱恩利機械| 譽勝數(shù)控車床

            東莞市精陽機械有限公司
            • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
            • 地址:廣東省東莞市長安鎮(zhèn)長安振安東路775號2232室
            • 主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機
            業(yè)務(wù)熱線:0769-82826580
            • 產(chǎn)品詳情
            • 聯(lián)系方式
              • 產(chǎn)品品牌:凱恩利
              • 供貨總量:不限
              • 價格說明:議定
              • 包裝說明:不限
              • 物流說明:貨運及物流
              • 交貨說明:按訂單
              • 有效期至:長期有效
              數(shù)控車床|凱恩利機械| 譽勝數(shù)控車床 :
              CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 CKX6152D—Y(刀塔帶Y軸車銑復(fù)合機∠45斜床身高配置表

              CKX6152D—Y (刀塔帶Y軸車銑復(fù)合機∠45斜床身高配置表

              動力頭主要分為氣動鉆孔動力頭,伺服鉆孔動力頭和伺服攻絲動力頭。

              氣動鉆孔動力頭 :在沒孔的工件上鉆個孔出來.適合加工小孔,回轉(zhuǎn)速高,精密度高,進給力小,重量輕,容易安裝, 譽勝數(shù)控車床,方便使用,節(jié)約成本,比較適合做專機或者倒角去毛刺使用。氣壓式進給不是很穩(wěn)定,所以進給的時候需要加裝穩(wěn)速器。而且不能加工硬度比較硬的材質(zhì)。氣壓式為動力推進加工,馬達回轉(zhuǎn)配合轉(zhuǎn)速,為回轉(zhuǎn)切削動力。

              ※※ 主軸    8、 主軸端部形式  A2-6   9、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)級數(shù)  級  無   10、 主軸中心高 mm 6511、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 r.p.m   45-4500(設(shè)計時:理論6000-8000)  12、 主軸通孔直徑  ㎜  Φ66

              ※※ 電機     13、主電機功率kw4.4/5.5(可選)  14、 進給電機 kw    1.3/1.5(可選)


               










              Y(排刀帶Y軸車銑復(fù)合機)∠45斜床身高配置表


              CKX6152C—Y(排刀帶Y軸車銑復(fù)合機)∠45斜床身高配置表

               一、  ※※ 移動范圍 1、 行程(X/Z/Y) ㎜ 850/280/180 2、設(shè)定單位(X/Z/Y)㎜ 0.001   3、速度移動(X/Z/Y)

               m/min  22/22/15(30/30/15可選)

               ※※加工范圍  4、 床身上回轉(zhuǎn)直徑  ㎜  Φ400  5加工直徑 盤件/軸件 ㎜ Φ350/φ100   6、加工外圓長度 ㎜ 230  7、棒料直徑 ㎜  Φ51   ※※ 主軸 8、 主軸端部形式  A2-6  9、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)級數(shù)  級  無  10、主軸中心高 mm 50 11、主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍  r.p.m  45-4000(設(shè)計時:理論6000-8000)  12、 主軸通孔直徑  ㎜  Φ66   ※※ 電機 13、 主電機功率

                 kw 4.4/5.5(可選) 14、進給電機 kw  1.3/1.5(可選)


              二、車銑復(fù)合加工中心含義


              車銑是利用銑刀旋轉(zhuǎn)和工件旋轉(zhuǎn)的合成運動來實現(xiàn)對工件的切削加工,漢明石閣數(shù)控車床,使工件在形狀精度、位置精度、已加工表面完整性等多方面達到使用要求的一種先進切削加工方法。車銑復(fù)合加工不是單純的將車削和銑削兩種加工手段合并到一臺機床上, 而是利用車銑合成運動來完成各類表面的加工, 是在當今數(shù)控技術(shù)得到較大發(fā)展的條件下產(chǎn)生的一種新的切削理論和切削技術(shù)。








                              CKX6136C—Y(排刀帶Y軸車銑復(fù)合機)∠30斜床身高配置表

              常規(guī)數(shù)控加工工藝相比,復(fù)合加工具有的突出優(yōu)勢主要表現(xiàn)在以下幾個方面。

              (1)縮短產(chǎn)品制造工藝鏈,米克數(shù)控車床,提高生產(chǎn)效率。車銑復(fù)合加工可以實現(xiàn)一次裝卡完成全部或者大部分加工工序,數(shù)控車床,從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時間,同時也減少了工裝卡具制造周期和等待時間,能夠顯著提高生產(chǎn)效率。

              (2)減少裝夾次數(shù),提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時,目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測的功能,可以實現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制,從而提高產(chǎn)品的加工精度。

                  主軸  8、主軸端部形式 A2-4  9、主軸轉(zhuǎn)數(shù)級數(shù)級無  10、主軸中心高mm50   11、主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍r.p.m45-4000(設(shè)計時:理論6000-8000)  12、主軸通孔直徑㎜Φ46

              ※※電機  13、主電機功率kw2.9/3.7(可選) 14、進給電機kw0.85/1.5(可選)

              ※※刀具  15、外圓方刀尺寸㎜20×20  16、內(nèi)孔鏜刀尺寸㎜φ20   17、換刀方式 隨意換刀  18、換刀時間S0.2

              19、換刀定位精度 0.003   20、刀架裝刀量把4把排刀+Y軸五軸動力頭

              ※※動力頭  21、動力頭電機kw0.75   22、動力頭轉(zhuǎn)速 3000  23、動力頭夾持㎜ER20/φ13   24、動力頭攻牙MM8


              米克數(shù)控車床|數(shù)控車床|凱恩利機械由中山市凱恩利機械設(shè)備有限公司提供。米克數(shù)控車床|數(shù)控車床|凱恩利機械是中山市凱恩利機械設(shè)備有限公司(www.wnmeierle.com)今年全新升級推出的,以上圖片僅供參考,請您撥打本頁面或圖片上的聯(lián)系電話,索取新的信息,聯(lián)系人:溫先生。

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