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            數(shù)控車床_凱恩利機械_廣州數(shù)控車床

            東莞市精陽機械有限公司
            • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
            • 地址:廣東省東莞市長安鎮(zhèn)長安振安東路775號2232室
            • 主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機
            業(yè)務(wù)熱線:0769-88811816
            • 產(chǎn)品詳情
            • 聯(lián)系方式
              • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機械
              • 供貨總量:不限
              • 價格說明:議定
              • 包裝說明:不限
              • 物流說明:貨運及物流
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              數(shù)控車床_凱恩利機械_廣州數(shù)控車床 :
              CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 深圳數(shù)控車床,廣州數(shù)控車床,珠海數(shù)控車床,數(shù)控車床

              CKX6152D—Y (刀塔帶Y軸車銑復(fù)合機∠45斜床身高配置表

              動力頭主要分為氣動鉆孔動力頭,伺服鉆孔動力頭和伺服攻絲動力頭。





              氣動鉆孔動力頭 :在沒孔的工件上鉆個孔出來.適合加工小孔,回轉(zhuǎn)速高,精密度高,進(jìn)給力小,重量輕,容易安裝,方便使用,節(jié)約成本,比較適合做專機或者倒角去毛刺使用。氣壓式進(jìn)給不是很穩(wěn)定,所以進(jìn)給的時候需要加裝穩(wěn)速器。而且不能加工硬度比較硬的材質(zhì)。氣壓式為動力推進(jìn)加工,馬達(dá)回轉(zhuǎn)配合轉(zhuǎn)速,為回轉(zhuǎn)切削動力。

              ※※ 主軸    8、 主軸端部形式  A2-6   9、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)級數(shù)  級  無   10、 主軸中心高 mm 6511、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 r.p.m   45-4500(設(shè)計時:理論6000-8000)  12、 主軸通孔直徑  ㎜  Φ66

              ※※ 電機     13、主電機功率kw4.4/5.5(可選)  14、 進(jìn)給電機 kw    1.3/1.5(可選)


               






              數(shù)控車床專家解析斜床身硬軌數(shù)控車床的高經(jīng)濟效益

               

                   斜床身硬軌數(shù)控車床采用45度斜床身整體式底座結(jié)構(gòu),廣州數(shù)控車床,確保機床高剛性及流暢的排屑性能。精度通孔式主軸結(jié)構(gòu)、抗震式設(shè)計增強了機床運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。斜床身數(shù)控車床削各種內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧曲面、公英制螺紋。機床可選配動力刀具功能以及8工位轉(zhuǎn)塔刀架,可滿足不同需要的加工。斜床身數(shù)控車床采用結(jié)構(gòu)優(yōu)化的樹脂沙鑄件,各軸配以進(jìn)口的高精度直線導(dǎo)軌,滾珠絲桿,精密軸承以保證機床的精度與耐久性。斜床身硬軌數(shù)控車床適用于多品種產(chǎn)品的加工,對復(fù)雜、高精度零件更顯示其優(yōu)越性。

              斜床身硬軌數(shù)控車床具有較高的經(jīng)濟性和實用性,其主要結(jié)構(gòu)性能和特點簡介如下:

              一、斜床身硬軌數(shù)控車床主傳動結(jié)構(gòu)

              (一)主電機形式

              標(biāo)準(zhǔn)配置采用伺服主軸電機。

                  主軸是斜床身硬軌數(shù)控車床的重要功能部件。不管是主軸的轉(zhuǎn)速、主軸起動停止的加減速時間、主軸的螺紋切削功能、主軸的恒線速度切削功能等,都已經(jīng)成為廣大用戶關(guān)心的重要指標(biāo)。而實現(xiàn)這些功能只有配置交流伺服主軸電機才能得到有效地解決。交流主軸伺服單元同變頻調(diào)速裝置比擬,顯然從性能來說要高出一個檔次。

               

              (二)斜床身硬軌數(shù)控車床主傳動機械結(jié)構(gòu)形式

                 機床獨立主軸形式。  斜床身硬軌數(shù)控車床采用高精度主軸軸承及進(jìn)口潤滑脂潤滑,精準(zhǔn)計算優(yōu)化的軸承安裝形式,主軸傳動平穩(wěn)可靠,免維護(hù)。

               

              二、斜床身硬軌數(shù)控車床結(jié)構(gòu)優(yōu)點

              (一)加工精度高。

                 斜床身硬軌數(shù)控車床的拖板傳動絲桿都是高精度的滾珠絲桿,絲桿與螺母之間的傳動間隙很小,但也不是說沒有間隙,而只要有間隙,數(shù)控車床,當(dāng)絲桿向著一個方向運動后再反向傳動時,難免會產(chǎn)生反向間隙,有反向間隙就會影響加工精度,而這種45度床身的機床由于有重力的作用,重力直接作用于絲桿的軸向,傳動時的反向間隙幾乎為零。

              (二)斜床身硬軌數(shù)控車床剛性好,切削時不易引起振動。

                因為這種斜床身硬軌數(shù)控車床的刀具是在工件的斜上方切削,珠海數(shù)控車床,切削力與主軸工件產(chǎn)生的重力相一致,所以主軸運轉(zhuǎn)相對平穩(wěn),不易引起切削振動,而普通數(shù)控車床在切削時,刀具與工件產(chǎn)生的切削力是向上的,深圳數(shù)控車床,與主軸工件產(chǎn)生的重力不一致,所以就容易引起振動。


              CKX6152D—W(刀塔帶尾座機)∠45斜床身高配置表  主要技術(shù)參數(shù)

                 恩利機床成立了專業(yè)的技術(shù)開發(fā)、模具制作、品質(zhì)保證部門。技術(shù)力量雄厚,現(xiàn)有先進(jìn)的精密CNC數(shù)控車床、儀表車床、沖床磨床、鉆床、鏜床、銑床、滾齒車床、全自動臺灣機等其它配套生產(chǎn)設(shè)備,加工精度達(dá)到0.01毫米,相應(yīng)檢測配套齊全。憑借豐富的專業(yè)經(jīng)驗及科技實力,我們不斷創(chuàng)新,從產(chǎn)品設(shè)計到零件制作均精益求精,為用戶提供性能卓的產(chǎn)品,并以優(yōu)良的信譽和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)深受業(yè)內(nèi)人士的青睞。

              ※※ 主軸 8、 主軸端部形式 A2-6 9、主軸通孔直徑 Φ66  10、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)級數(shù) 級  無  11、主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 r.p.m 45-3500(設(shè)計時:理論6000-8000) 12、主軸中心高 mm 110 ※※ 電機   13、主電機功率 kw 4/5.5/7.5(可選)  14、 進(jìn)給電機  kw  1.3/1.5(可選)






              珠海數(shù)控車床,數(shù)控車床,凱恩利機械由中山市凱恩利機械設(shè)備有限公司提供。珠海數(shù)控車床,數(shù)控車床,凱恩利機械是中山市凱恩利機械設(shè)備有限公司(www.wnmeierle.com)今年全新升級推出的,以上圖片僅供參考,請您撥打本頁面或圖片上的聯(lián)系電話,索取新的信息,聯(lián)系人:溫先生。

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