凱恩利機械(圖)、數(shù)控車床多少錢、中堂數(shù)控車床 ：

  CKX6146D—W (刀塔帶尾座機）∠45斜床身高配置表    主要材料清

單削細長軸時,由于長徑比大,在切削力作用下會產(chǎn)生彎曲變形與振 動,故細長軸的車削加工目前仍是一個工藝難題。當前該問題的解決主要靠操作者的經(jīng)驗,因此對工人的技術水.

1、 主軸電機   上海森力瑪/德驅池4KW變頻電機—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求，可選配）  主軸變頻調速器

2、主軸軸承  日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求，可選配）

3、數(shù)控系統(tǒng)  北京KND、臺灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)

4、 伺服系統(tǒng)（驅動器+電機） 日本安川0.85KW/1.3KW，邁信1.3KW/1.5KW

5、 X、Z軸滾珠絲桿  臺灣銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲桿（φ32）

6、X、Z軸直線導軌  臺灣銀泰或上銀P級重負荷直線導軌

第十章 2011-2015年車銑復合機行業(yè)相關行業(yè)市場運行綜合分析　　第節(jié)

2011-2015年車銑復合機行業(yè)上游運行分析　　　　一、車銑復合機行業(yè)上游介紹  二、車銑復合機行業(yè)上游發(fā)展狀況分析  

三、車銑復合機行業(yè)上游對車銑復合機行業(yè)影響力分析第二節(jié) 2011-2015年車銑復合機行業(yè)下游運行分析　

一、※※移動范圍 1、行程（X/Z） ㎜  720/260  2、設定單位（X/Z）㎜ 0.001  3、速度移動（X/Z）m/min 22/22（30/30可選）

 ※※ 加工范圍  ４、床身上回轉直徑  ㎜  Φ310  ５、 加工直徑 盤件/軸件  ㎜  Φ280/φ100  ６、、加工外圓長度 ㎜ 200 ７、棒料直徑 ㎜ Φ35        ※※ 主軸  ８、 主軸端部形式  A2-4  ９、 主軸轉數(shù)級   級   無  １０、主軸中心高  mm  50  １１、 主軸轉數(shù)范圍 r.p.m  45-4500（設計時：理論6000-8000）  １２、主軸通孔直徑 ㎜ Φ46  ※※  電機  1３、 主電機功率 kw 2.9/3.7(可選）  14、 進給電機 kw 0.85/1.0(可選） 中國車銑復合機進口分析　　節(jié) 車銑復合機近年進口概況　　第二節(jié) 分國別進口概況

　一、車銑復合機行業(yè)下游介紹   二、車銑復合機行業(yè)下游發(fā)展狀況分析三、車銑復合機行業(yè)下游對車銑復合機行業(yè)影響力分析

車銑復合加工機專業(yè)化生產(chǎn)廠家，是用內(nèi)擺線原理將傳統(tǒng)車床改裝車方的簡易加工裝置率先生產(chǎn)成專用車方機床的廠家。千方精機牌車方機采用直銷模式，限度讓利于客戶。千方精機專注于銑槽銑扁銑方五金二次加工設備的研發(fā)與生產(chǎn)，致力于成為富有創(chuàng)新精神的企業(yè)，設計開發(fā)始終能夠給我們客戶運營帶來增值的產(chǎn)品與解決方案。

電工管接頭六角十二方加工，閥門閥芯閥桿扁位扁方二面加工，衛(wèi)浴五金接頭二方四方六方加工，汽車皮帶輪六角加工，噴油嘴四方加工，電機軸洗衣機軸二方或四方加工，動車火車三角零件加工等。

  電工管接頭六角十二方加工，閥門閥芯閥桿扁位扁方二面加工，衛(wèi)浴五金接頭二方四方六方加工，汽車皮帶輪六角加工，噴油嘴四方加工，電機軸洗衣機軸二方或四方加工，動車火車三角零件加工等。

產(chǎn)品特點:

1.車銑復合一體機的數(shù)控技術定義工作導向、精度，提升了產(chǎn)品質量。

2.如上面所說，因其采用數(shù)控技術，其適用及靈活性得到大大擴充，改變相應程序即 可加工生產(chǎn)新產(chǎn)品零部件。

3.不需要特制夾具，數(shù)控機床的適應性節(jié)省了大量成本費用。

4.自動化程度的提高，減輕工人的勞動強度，節(jié)約勞力成本。